Изправена пред най-трудния период в почти 100-годишната си история
Най-голямата австралийска самолетна компания Qantas отчете близо 2 милиарда $ годишна загуба след " съвсем цялостен срив " на търсенето поради ковид, съобщи Франс прес.
Строгите ограничавания за пътешестване до Австралия и съвсем цялостната възбрана жителите да напущат страната доведоха до загуба преди облагане с налози от 2,7 милиарда австралийски $ (1,9 милиарда долара), в това число разноските за прекъсването на самолетите Airbus A380 и големите заплащания на обезщетения за съкращения.
Приходите са се сринали с 82% сред април и юни.
Компанията уточни, че пандемията й е коствала 4 милиарда австралийски $ доходи през последната финансова година и предизвести, че интернационалните пътувания няма да се възстановят доникъде на 2021 година, добавя Асошиейтед прес.
Изправена пред " най-трудния си интервал " в 99-годишната си история, самолетната компания отбелязва, че ще продължи с проекта за редуциране на 6000 души, а също така стопира 100 самолета за период от една година, с цел да понижи разноските си с 10 милиарда $.
Компанията регистрира " мощно първо полугодие ", последвано от " съвсем цялостен срив " на търсенето на пътувания след въвеждането на ограничаващите ограничения.
" Бяхме на път към още една облага над 1 милиард австралийски $, когато рецесията удари ", сподели основният изпълнителен шеф Алън Джойс.
Световната авиотранспортна промишленост се сблъсква с евентуално най-голямата си рецесия до момента, като доста огромни имена в бранша търсят милиарди долари, с цел да се задържат, а други към този момент отпаднаха от бизнеса. В Австралия секторът получи стотици милиони долари от данъкоплатците, защото държавното управление се стреми да избави авиацията от срив. По думите на Джойс възобновяване на бранша ще отнеме време и ще бъде неравномерно.
Строгите ограничавания за пътешестване до Австралия и съвсем цялостната възбрана жителите да напущат страната доведоха до загуба преди облагане с налози от 2,7 милиарда австралийски $ (1,9 милиарда долара), в това число разноските за прекъсването на самолетите Airbus A380 и големите заплащания на обезщетения за съкращения.
Приходите са се сринали с 82% сред април и юни.
Компанията уточни, че пандемията й е коствала 4 милиарда австралийски $ доходи през последната финансова година и предизвести, че интернационалните пътувания няма да се възстановят доникъде на 2021 година, добавя Асошиейтед прес.
Изправена пред " най-трудния си интервал " в 99-годишната си история, самолетната компания отбелязва, че ще продължи с проекта за редуциране на 6000 души, а също така стопира 100 самолета за период от една година, с цел да понижи разноските си с 10 милиарда $.
Компанията регистрира " мощно първо полугодие ", последвано от " съвсем цялостен срив " на търсенето на пътувания след въвеждането на ограничаващите ограничения.
" Бяхме на път към още една облага над 1 милиард австралийски $, когато рецесията удари ", сподели основният изпълнителен шеф Алън Джойс.
Световната авиотранспортна промишленост се сблъсква с евентуално най-голямата си рецесия до момента, като доста огромни имена в бранша търсят милиарди долари, с цел да се задържат, а други към този момент отпаднаха от бизнеса. В Австралия секторът получи стотици милиони долари от данъкоплатците, защото държавното управление се стреми да избави авиацията от срив. По думите на Джойс възобновяване на бранша ще отнеме време и ще бъде неравномерно.
Източник: manager.bg
КОМЕНТАРИ